Gli stivali antipolvere in gomma nera per auto di alta qualità sono offerti dal produttore cinese KINGTOM. Gli stivali antipolvere in gomma nera per automobili hanno generalmente il coperchio antipolvere in gomma esterna (coperchio antipolvere in gomma CVJ) e il test interno del coperchio antipolvere in gomma, la forma è fondamentalmente una forma a soffietto, il coperchio antipolvere in gomma CVJ viene utilizzato per proteggere le parti in gomma dell'albero di trasmissione dell'auto
KINGTOM è un importante produttore e fornitore di stivali antipolvere in gomma nera per auto in Cina.Stivali antipolvere in gomma nera per autoveicoligeneralmente hanno il coperchio antipolvere in gomma esterno (coperchio antipolvere in gomma CVJ) e il test interno del coperchio antipolvere in gomma, la forma è fondamentalmente una forma a soffietto, il coperchio antipolvere in gomma CVJ viene utilizzato per proteggere le parti in gomma dell'albero di trasmissione dell'auto; È ipotizzabile che l'importanza della copertura antipolvere in gomma sull'auto sia molto grande.
â Nome del prodotto:Stivali antipolvere in gomma nera per autoveicoli
â¡Materiale: EPDM NBR Silicon o Can Custom
â¢Logo: può essere personalizzato
⣠Dimensioni: può essere personalizzato
â¤Can Custom: nero o personalizzato
â¥Applicazione: automobilistico
â¦Certificazioni: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, ecc
â§Consegna: 30 -50 giorni dopo la conferma del campione
â¨Campione: 25-30 giorni
â©Pagamento: 30% di deposito, 70% di pagamento prima della spedizione
⪠Pacchetto: sacchetti in PE, cartoni, pallet
â«Termini di pagamento: T/T, L/C e così via.
⬠Modo di spedizione: nave, aria, espresso ecc.
In questo momento,stivali antipolvere in gomma neraè ampiamente utilizzato perché: può adattarsi ad ambienti difficili, come ad esempio: a temperature estreme di -40 gradi Celsius può mantenere l'elasticità di compressione originale; Nell'olio, limo, sporco, scarico e altri ambienti estremamente corrosivi non produrranno cambiamenti di qualità, in modo da ottenere una varietà di svolte dell'auto, stato di frenata durante la normale guida sicura.
Sebbene in una certa misura un parapolvere in gomma CVJ TPE - E alternativo, riduce il costo (restringendo le dimensioni del tubo corrugato, cioè riducendo l'uso di materiali per ridurre i costi), e vale la pena ricordare che costituiscono l'automobile componenti dell'albero di trasmissione principalmente parti in acciaio e copertura antipolvere, per ridurre il costo è necessario tenere conto del costo dei materiali lubrificanti, tuttavia, l'uso di TPE-E renderà i soffietti più grandi. Se la dimensione del soffietto è ridotta e il coperchio antipolvere in materiale TPE-E ha resistenza al grasso, il grasso non è facile da passare, con conseguente possibilità di cedimento. In secondo luogo, la resistenza alla corrosione del coperchio antipolvere in gomma CVJ è TPE-E non può e. Per la copertura antipolvere in gomma, ha scarse prestazioni di blocco del grasso. Il grasso all'interno può passare rapidamente il coperchio antipolvere e svolgere un ruolo lubrificante sulla superficie.