Tubo flessibile in gomma per illuminazione auto

KINGTOM è un importante produttore e fornitore di tubi flessibili in gomma per illuminazione auto in Cina.Tubo in gomma nera per autoveicoliè scaricare il calore dal proiettore il più lontano possibile per mantenere la normale temperatura di funzionamento del proiettore e garantire la stabilità dell'uso del proiettore. Quando viene generato molto calore nel momento in cui il proiettore è acceso o in uso.

Parametro del prodotto delTubo flessibile in gomma per illuminazione auto:

①Nome del prodotto:Tubo flessibile in gomma per illuminazione auto

②Materiale: silicone EPDM NBR o lattina personalizzata

③Logo: può essere personalizzato

④ Dimensioni: può essere personalizzato

⑤Can Custom: Nero o personalizzato

⑥Applicazione: automobilistica

⑦Certificazioni: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, ecc.

⑧Consegna: 30 -50 giorni dopo la conferma del campione

⑨Campione: 25-30 giorni

⑩Pagamento: deposito del 30%, pagamento del 70% prima della spedizione

⑪Pacchetto: sacchetti in PE, cartoni, pallet

⑫Termini di pagamento: T/T,L/C e così via.

⑬Modo di spedizione: nave, aereo, espresso ecc.

Caratteristica del prodotto E applicazione delTubo flessibile in gomma per illuminazione auto:

KINGTOM è un produttore leader professionale di pezzi di ricambio in gomma per auto EPDM nero in Cina con alta qualità e prezzo ragionevole. Il tubo in gomma per lampade automobilistiche ha un'eccellente resistenza all'olio, al calore e all'invecchiamento.

Tubo ad alta pressione, prestazioni di impulso superiori.

Corpo del tubo stretto, morbido da usare, piccola deformazione sotto pressione.

Il tubo ha un'eccellente resistenza alla flessione e alla fatica.

Man mano che il vapore si accumula, singole gocce d'acqua scorrono lungo il paralume. Ciò è causato principalmente da grandi differenze di temperatura, con le stagioni invernali e soggette a pioggia che hanno maggiori probabilità di causare questo fenomeno.

I fari esistenti hanno più tubi di ventilazione nella posizione del coperchio posteriore. Quando la lampada frontale è accesa e utilizzata, verrà generato molto calore. La funzione del tubo di ventilazione è quella di scaricare l'aria calda dal proiettore per mantenere la normale temperatura e pressione di esercizio del proiettore e garantire le prestazioni del faro