KingTom è uno dei principali produttori di gomma in gomma per ammortizzatori automobilistici in porcellana. La mano sinistra in gomma in gomma ha chiari vantaggi rispetto alle molle tipiche: velocità relativamente lenta, piccola variazione della forza dinamica (di solito entro 1: 1.2) e facile da gestire.
KingTom è un importante produttore e fornitore di smorzatori di gomma per ammortizzatori automobilistici in Cina.Smorzatore di gomma a sinistraha evidenti vantaggi della molla ordinaria: velocità relativamente lenta, poco cambiamento nella forza dinamica (generalmente entro 1: 1.2), facile da controllare; Lo svantaggio è che il volume relativo non è una piccola molla a spirale, un costo elevato, una vita relativamente breve.
① Nome prodotto:SCOMPERE AUTOMOTIVO SCRUCCHIO DAMPAGGIO DAMPITORE LA SINISTRA
②Material: EPDM NBR Silicon o può personalizzare
③Logo: può essere personalizzato
④Size: può essere personalizzato
⑤ può essere personalizzato: nero o personalizzato
⑥Applicazione: automobile
⑦Certificazioni: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, ecc.
⑧ Delivery: 30-50 giorni dopo la conferma del campione
⑨Sample: 25-30 giorni
⑩PAYMENT: deposito 30%, 70% di pagamento prima della spedizione
⑪ Package: borse PE, cartoni, pallet
⑫ Termini di pagamento: T/T, L/C e così via.
⑬Shipment Way: nave, aria, espresso ecc.
Automotive in gomma smorzatore a sinistra-Corendo le sue caratteristiche e diversi campi di applicazione, l'ammortizzatore è anche chiamato biella di supporto, regolatore angolare, asta pneumatica, serranda e così via. Secondo la struttura e la funzione degli ammortizzatori, ci sono smorzatori di freestyle, ammortizzatori auto-bloccanti, ammortizzatori di trazione, ammortizzatori a stop casuali, smorzatori di sedia girevole, aste pneumatiche, smorzatori e così via. Al momento, i prodotti sono ampiamente utilizzati in automobile, aviazione, attrezzature mediche, mobili, produzione di macchinari e altri campi.
Una molla fatta dalla compressibilità dell'aria in un contenitore chiuso. La sua linea caratteristica della relazione di carico e carico è una curva, può essere progettata in base alla necessità. L'ammortizzatore vuoto può mantenere invariata la frequenza di vibrazione naturale sotto qualsiasi carico, il carico radiale e assiale contemporaneamente e trasferire anche una certa coppia. È possibile ottenere una diversa capacità di cuscinetto regolando la pressione interna. Esistono molte forme strutturali di serranda vuota, come il tipo di capsula e il tipo di membrana, che sono spesso utilizzate per la sospensione dei veicoli e il sistema anti-vibrazione delle apparecchiature meccaniche.