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L'industria automobilistica aiuta la crescita economica del Paese!

2022-12-07

L'industria automobilistica è uno dei migliori fattori chiave che aumentano la crescita economica del paese. L'industria automobilistica cinese comprende veicoli a due ruote, camion, automobili, autobus, tre ruote e quattro ruote che svolgono un ruolo importante nella crescita dell'economia cinese.

La produzione dell'industria automobilistica cinese è in rapido aumento e anche il volume della bocca è in costante aumento, il che ha promosso la posizione dell'industria automobilistica cinese nel mondo. Tuttavia, rispetto ai paesi occidentali sviluppati, l'industria automobilistica cinese ha ancora una struttura del prodotto caotica, la produzione di automobili è grande ma non forte, il marchio indipendente deve essere migliorato, i problemi di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni, ecc., hanno influenzato lo sviluppo della nostra industria automobilistica.

1, la produzione e le vendite di automobili in Cina sono le prime al mondo, ma la tecnologia è ancora insufficiente negli ultimi anni, il rapido sviluppo industriale della Cina ha portato allo sviluppo dell'industria automobilistica cinese. Secondo le statistiche, dalla crisi economica mondiale del 2008, la produzione e la vendita di automobili cinesi hanno rapidamente occupato il mercato, diventando le prime al mondo. Inoltre, l'industria automobilistica cinese nel suo complesso ha mostrato un trend di crescita costante, con produzione e vendite in costante miglioramento durante tutto l'anno. Fino al 2017, la produzione automobilistica e il volume delle vendite in Cina si sono classificati al primo posto per nove anni consecutivi. Secondo le statistiche, nel 2017 la produzione automobilistica cinese ha raggiunto 29,015 milioni, con una crescita anno su anno del 3,2%, e il volume delle vendite di automobili ha raggiunto 28,877 milioni, con una crescita anno su anno del 3%. Pertanto, nel mondo, l'industria automobilistica cinese occupa un grande vantaggio.

Tuttavia, rispetto all'industria automobilistica dei paesi sviluppati occidentali, la tecnologia automobilistica del nostro paese è ovviamente insufficiente, come ad esempio: la tecnologia di controllo elettronico, la ricerca e lo sviluppo di trasmissioni indipendenti, l'ottimizzazione dello sviluppo del veicolo, ecc. Inoltre, in termini di tecnologie chiave fondamentali dell'automobile, il nostro paese presenta evidenti carenze, come: sviluppo di parti, produzione di assemblaggi, ricerca e sviluppo di batterie per autoveicoli, ecc.

2. L'era delle auto Internet intelligenti è iniziata
L'era "intelligente" dell'automobile è stata gradualmente aperta, l'industria automobilistica intelligente connessa a Internet è emersa nel momento storico, attraverso l'auto intelligente connessa a Internet per realizzare la combinazione di persone e veicoli, in modo che le persone godano della comodità della guida intelligente . Di fronte a questa industria emergente, i giganti di Internet in patria e all'estero stanno cogliendo l'opportunità di unirsi alla guerra dell'industria intelligente. Aziende straniere come Google, Amazon e Apple sono state profondamente impegnate nel campo del sistema operativo automobilistico e dell'interazione vocale. Tornato a casa, il triumvirato Internet cinese di "BAT". (Baidu, Alibaba, Tencent) è da tempo nel mercato delle auto connesse intelligenti e anche un certo numero di altre società tecnologiche, tra cui iFlyTek, si sono unite alla battaglia per l'auto connessa intelligente mercato.

A giudicare dallo sviluppo di Baidu, Alibaba e Tencent nel campo dell'industria dei veicoli intelligenti connessi a Internet, Alibaba ha il layout più maturo rispetto alle tre società. Ha completato la costruzione del sistema operativo, che è già un sistema operativo automobilistico maturo. Allo stesso tempo, ci sono BU e imprese ecologiche, tra cui Autonavi e Qiandao, che hanno una collaborazione approfondita con la catena dell'industria automobilistica e la loro attività è entrata nell'intera catena dalla produzione alla vendita.

3. Stato di sviluppo dei veicoli a nuova energia
Negli ultimi anni, lo slancio del nostro sviluppo industriale è molto rapido e l'uso dell'energia tradizionale è in aumento, il che riduce gradualmente anche le riserve energetiche tradizionali ed è difficile soddisfare l'effettiva domanda di sviluppo industriale; Allo stesso tempo, sotto la nuova normalità dell'economia, "il concetto di riduzione della capacità produttiva e della protezione ecologica dell'ambiente è diventato il tema dello sviluppo economico e l'industria ad alto consumo di energia deve essere urgentemente trasformata, il che rende anche l'industria automobilistica cinese svolgere lo sviluppo e l'esplorazione di veicoli di nuova energia.Già nel 2010, il nostro paese ha incorporato la nuova industria automobilistica energetica nella nuova industria strategica, sotto forma di strategia nazionale per i veicoli di nuova energia per giustificare il nome di ", al allo stesso tempo nelle preferenze politiche per dare maggiore sostegno al marchio nazionale di veicoli di nuova energia, il che rende i nostri veicoli di nuova energia hanno ottenuto risultati eccezionali a breve termine, le vendite della sua attuale posizione nel mondo.

Rispetto ai veicoli tradizionali, i veicoli a nuova energia sono partiti in ritardo, ma la loro categoria interna è stata relativamente matura, mostrando caratteristiche diversificate, tra cui principalmente veicoli elettrici puri (EV), veicoli elettrici ibridi (HEV), veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV), veicoli a gas (GV), veicolo a biocarburante (BFV)) e altri tipi.

Le prospettive future dei veicoli a nuova energia

Il veicolo a nuova energia (NEV) è un settore nuovo di zecca che ha attirato l'attenzione comune dell'industria automobilistica mondiale sullo sfondo della crescente carenza di risorse energetiche tradizionali e delle crescenti esigenze di protezione ecologica e ambientale. Sebbene ci siano alcune differenze nella vecchia visione costruttiva dei veicoli di nuova energia nei diversi paesi, l'obiettivo fondamentale è dare spazio ai vantaggi dei veicoli di nuova energia, ridurre l'effettiva pressione sull'ambiente e sulle risorse e promuovere lo sviluppo sostenibile del economia domestica. La nostra visione costruttiva dell'industria automobilistica della nuova energia è chiaramente definita come "dalla potenza dell'automobile alla potenza dell'automobile", che corrisponde anche al nostro obiettivo di trasformazione e aggiornamento dell'industria manifatturiera proposto nel layout industriale del nuovo ciclo mondiale.

Dal futuro sviluppo di veicoli di nuova energia nel nostro paese, l'elettrificazione degli autobus è una tendenza generale, che è anche una misura importante per utilizzare il trasporto pubblico e la promozione su larga scala di veicoli di nuova energia. È prevedibile che con il gran numero di veicoli di nuova energia immessi nel settore del trasporto pubblico, la promozione della tecnologia di guida intelligente sarà la tendenza generale. I veicoli passeggeri elettrici (SUV) saranno un segmento in crescita fino al 2020. Dal 2017, i veicoli elettrici puri si sono gradualmente spostati verso la direzione della diversificazione, della qualità e della condivisione e manterranno un buon ritmo di sviluppo in futuro. In futuro, i camion elettrici leggeri diventeranno il modello principale del mercato della distribuzione urbana. Con lo sviluppo dell'economia, le attività economiche urbane diventeranno più frequenti e anche i camion elettrici leggeri che fungeranno da modelli di distribuzione saranno promossi su scala più ampia. La micro-superficie elettrica è anche un modello ampiamente favorito nell'attuale mercato dei veicoli per le consegne urbane. Le sue prestazioni ad alto costo lo fanno crescere rapidamente. È anche un modello necessario per il progetto dimostrativo di logistica verde lanciato dal Ministero delle Comunicazioni nel 2019.