Staffa in gomma nera per lampade automobilistiche

KINGTOM è un produttore e fornitore cinese che produce principalmente staffe in gomma nera per lampade automobilistiche con molti anni di esperienza.Staffa in gomma per lampade automobilisticheparti di supporto utilizzate per sostenere il peso di contenitori o attrezzature e per tenerlo in posizione, nonché per resistere a vibrazioni e carichi sismici durante il funzionamento.

Parametro del prodotto delStaffa in gomma nera per lampade automobilistiche:

â Nome del prodotto:Staffa in gomma nera per lampade automobilistiche

â¡Materiale: EPDM NBR Silicon o Can Custom

â¢Logo: può essere personalizzato

⣠Dimensioni: può essere personalizzato

â¤Can Custom: nero o personalizzato

â¥Applicazione: automobilistico

â¦Certificazioni: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, ecc

â§Consegna: 30 -50 giorni dopo la conferma del campione

â¨Campione: 25-30 giorni

â©Pagamento: 30% di deposito, 70% di pagamento prima della spedizione

⪠Pacchetto: sacchetti in PE, cartoni, pallet

â«Termini di pagamento: T/T, L/C e così via.

⬠Modo di spedizione: nave, aria, espresso ecc.

Caratteristica del prodotto E Applicazione delStaffa in gomma nera per lampade automobilistiche:

La staffa in gomma per auto ha una rigidità verticale sufficiente per sopportare il carico verticale e può trasferire in modo affidabile la pressione della sovrastruttura al molo; Buona elasticità per adattarsi alla rotazione dell'estremità della trave; C'è una grande deformazione a taglio per soddisfare lo spostamento orizzontale della sovrastruttura; Il cuscinetto del piatto è diviso per forma: prodotti rettangolari e circolari. A seconda che lo spostamento orizzontale possa essere fornito, può essere suddiviso in: cuscinetto di scorrimento in PTFE e cuscinetto in gomma normale.

Staffa in gomma nera per lampade automobilisticheParticolari:

Piatto rettangolare (circolare).

(1) Prestazioni: questo prodotto è realizzato con un foglio di gomma multistrato e una sottile piastra di acciaio intarsiata, incollata a una certa pressione, una certa temperatura e una pressatura vulcanizzata per un certo tempo. C'è abbastanza rigidità verticale per sopportare il carico verticale, può travi la struttura superiore della piastra della forza di reazione trasferita in modo affidabile al molo, vi è una buona flessibilità per adattarsi alla rotazione dell'estremità della trave; C'è anche una grande deformazione a taglio per soddisfare lo spostamento orizzontale della struttura della trave superiore.

(2) Caratteristiche: questo prodotto è stato ampiamente utilizzato nella costruzione di ponti, nell'ingegneria idroelettrica, nell'edilizia abitativa di strutture sismiche, rispetto al cuscinetto in acciaio originale, nella struttura semplice, nell'installazione conveniente; Risparmia acciaio, prezzo basso; Facile manutenzione, facile da sostituire e altri vantaggi e l'altezza di costruzione del prodotto è bassa, vantaggiosa per la progettazione di ponti e ridurre i costi; Un buon effetto di isolamento può ridurre l'impatto del carico dinamico e della forza del terremoto sull'edificio.