KINGTOM è uno dei principali produttori e fornitori di tappi in gomma impermeabili per cablaggi automobilistici in Cina. I tappi in gomma per cablaggi automobilistici possono impedire alla polvere o all'acqua di entrare all'interno dell'auto e causare danni ai componenti interni a causa delle varie interfacce di trasmissione impostate su la macchina.
KINGTOM è un importante produttore e fornitore di tappi in gomma impermeabili per cablaggi automobilistici in Cina.Fermi in gomma per cablaggi automobilisticipuò impedire che polvere o acqua penetrino all'interno dell'auto e causino danni ai componenti interni a causa delle varie interfacce di trasmissione predisposte sull'auto.
â Nome del prodotto:Cablaggio automobilistico Tappi in gomma impermeabili
â¡Materiale: EPDM NBR Silicon o Can Custom
â¢Logo: può essere personalizzato
⣠Dimensioni: può essere personalizzato
â¤Can Custom: nero o personalizzato
â¥Applicazione: automobilistico
â¦Certificazioni: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, ecc
â§Consegna: 30 -50 giorni dopo la conferma del campione
â¨Campione: 25-30 giorni
â©Pagamento: 30% di deposito, 70% di pagamento prima della spedizione
⪠Pacchetto: sacchetti in PE, cartoni, pallet
â«Termini di pagamento: T/T, L/C e così via.
⬠Modo di spedizione: nave, aria, espresso ecc.
Tappi in gomma impermeabili per le caratteristiche dell'auto: in grado di resistere a materiale in gomma ad alta temperatura, morbido, facile da usare, antivibrante, sigillante, riutilizzabile, resistente alle alte temperature, agli acidi e agli alcali.
Specifiche: capitolati di molte tipologie, forme diverse, possiamo essere personalizzati in base alle esigenze e disegni del cliente, stampi o campioni inviati.
Quando il cablaggio dell'automobile passa attraverso il foro, le parti in gomma vengono generalmente utilizzate per la transizione, in modo da svolgere il ruolo di resistente all'usura, impermeabile e sigillante. Distribuito principalmente nelle seguenti parti: interfaccia motore e cabina, cabina anteriore e interfaccia cabina (2 in totale), quattro porte (o portellone posteriore) e interfaccia cabina, ingresso serbatoio carburante. I materiali comunemente usati sono gomma naturale, neoprene, gomma siliconica, EPDM e così via.